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米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-11

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-11

图片简介：米格―29KBII是用早期批生产型改装的舰载机的过渡型，加强了机体结构，主要作为舰载矾飞行员在陆基机场使用的教练机，可用于训练斜甲板滑跳起飞和使用拦阻钩着陆。首架飞机于1982年8月21日首飞。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-12

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-12

图片简介：米格―29K是1988年6月23日首飞的舰载战斗轰炸机，换装了增大推力的PII―33k发动机。机翼外段可上折，加强了起落架和后机身的结构，加装了减速板、拦阻钩和空中加油装置，可挂4枚反舰导弹和4枚近距格斗空空导弹，火控雷达换成新型号的“甲虫”。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-13

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-13

图片简介：1989年 l1月21日米格―29K(首次在“第比利斯”号(现改称“库兹涅佐夫海军上将”号)航空母舰上试飞，成功进行了斜甲板滑跳起飞和使用拦阻钩着陆。但由于苏联解体后军方经费不足，米格―29K未被采用。米格―29KY是米格―29K的双座型。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-14

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-14

图片简介：1993年，米格-29CMT出现。米格-29CMT的性能非常接近俄罗斯的第五代歼击机。研制专家称，它的空战能力大约要比米格-29高出8倍，续航能力从2900公里提高到3500公里，战斗载荷也从原来的2吨提高到4吨。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-15

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-15

图片简介：米格-29CMT上装备7个具有高速计算能力的电脑，俄罗斯国防部也允许在米格-29某些部位的改装过程中使用西方生产的电子元器件。初步估算这将使飞机机载设备总重量减少近600 公斤，使米格-29CMT能够加大燃料携带量及装配新的雷达设备，可以携挂多种型号的空空导弹和空地导弹及其它一些高精确度武器。　　

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-16

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-16

图片简介：米格-29CMT是一种多用途战斗机。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-17

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-17

图片简介：它可以完成歼击机、截击机、强击机、侦察机及空中指挥平台等多种功能，俄罗斯国防部决定要在 2020年前把150多架米格-29歼击机改装米格-29CMT。米格―29除装备独联体空军外，还出口到其它十几个国家。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-18

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-18

图片简介：1991年，俄罗斯空军停止装备米格―29，该机全部转为出口外销并继续出现新的改型。其中米格―29C是1992年公开发表的改进型号，主要是换装了新型号的H―019At脉冲多普勒雷达。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-19

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-19

图片简介：该型号生产数量很少。米格―29CM是在米格―29C基础上进一步改进的型号，主要是增强空对地作战能力。

米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-20

图片名称：米格-29“支点”(Fulcrum)战斗机-20

图片简介：为此，扩展了雷达的对地功能，加挂了Q-29T电视制导空地导弹、KAB―500电视制导炸弹、Q―31A反舰导弹。米格―29CE是出口马来西亚的型号，装备H―019M雷达和P―77中距空空导弹，可同时改击2个目标，还可携带Q―29电视制导空空导弹。

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