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图片名称：“猎迷”(Nimrod) 大型反潜机-01 图片简介：设计要求是能装载多种反潜设备，以高速高空飞抵搜索海域，然后低空巡逻，最后能迅速返回基地。“猎迷”飞机翼载小，低速机动性好，需要增加续航时间时，可用两发飞行，使单发亦可巡逻和爬升。 图片名称：“猎迷”(Nimrod) 大型反潜机-02 图片简介：“猎迷”MR.Mk1最初的生产型，开始订购38架，1969年10月开始交付，到1972年交付完毕。1972年1月宣布增订8架，1975年开始交付，交付的前5架是Mk.1标准型，其余3架用作试验机，一架用于MR.Mk2试验，两架用于“猎迷”AEW.Mk3。 图片名称：“猎迷”(Nimrod) 大型反潜机-03 图片简介：“猎迷”R.Mk1共3架，于1971年交付使用，用以取代“彗星”2，据说是电子侦察机，用于监控敌机无线电和雷达信息，而官方宣称仅用于和皇家空军设备相关的无线电和雷达校准。该型号飞机的标志是没有磁异探测器尾锥。 图片名称：“猎迷”(Nimrod) 大型反潜机-04 图片简介：“猎迷”MR.Mk2从1975年开始进行一项改装计划，将皇家空军的35架“猎迷”MR.Mk1换装新的通信设备，先进的战术声纳，电子支援设备和导航系统，先进的搜索雷达和新的声学处理系统。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-01 图片简介：P-3“奥利安”岸基反潜飞机，是洛克希德公司根据美国海军要求，在“依列克特拉”民航机的基础上设计的。设计始于1957年，1958年4月中标，同年8月19日直接由民航机改制的第一架P-3原型机试飞，用作气动力试飞。1959年11月25日第二架原型机YP-3A试飞，试验电子系统。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-02 图片简介：该机主要有以下几种型别： P-3A　最初的生产型，装4台艾利逊公司的T-56A-10W涡桨发动机，于1961年4月14日首次试飞。共交付美国海军157架，西班牙空军3架。从第110架开始安装了较灵敏的反潜探测装置和改进的战术显示设备，通常称为“戴尔迪克”(Deltic)系统，故以后出厂的飞机皆称为“戴尔迪克”P-3A，现已停产。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-03 图片简介：WP-3A　P-3A的气象侦察型。1970年交付美国海军4架。 P-3B　改装T56-A-14涡桨发动机的生产型，已交付美国海军124架，新西兰5架，澳大利亚10架，挪威5架。美国海军的P-3B有的改装“小斗犬”导弹，有的改为EP-3E电子侦察机。EP-3B于1977年安装了由美国海军和利尔?西格勒公司研制的一套装置，其中包括：32K只读存储器的计算机，ASN-84惯性导航系统，奥米加远程导航系统，ASA-66显示器和ASN-124导航控制器。这些装置与所需的其它控制系统和设备一起构成一个新的系统。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-04 图片简介：P-3C　装“埃钮”系统的新型号。1968年9月18日首次试飞，1969年服役，到1987年为止已交付美国海军267架，出口78架(至1991年)。“埃钮”系统的核心是一台尤尼伐克公司的数字计算机。它能综合所有的反潜信息并进行战术数据复现、显示和传输，从而取消了常规的记录工作，这就使机组人员有足够的时间进行战术决策。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-05 图片简介：为了提高飞机的作战性能，采用新的航空电子设备和软件，美国海军制定了一项更新计划，全部计划共分4个阶段实施，分别称为更新I、更新II、更新III和更新IV。更新I主要是增加一个磁鼓，使存储能力增加7倍。更新II是增加一个红外探测系统(IRDS)和声纳浮标参考系统，并包括“鱼叉”导弹和控制系统。更新III主要是增加新的反潜电子设备，包括一台新的声学处理机，分析从海上接收到的信息；一台新的声纳浮标接收机，取代“迪发耳”系统；改进的辅助动力装置；环境控制系统，调节电子设备产生的热量；进一步改善乘员的舒适性。 图片名称：P-3“奥利安”(Orion) 岸基反潜机-06 图片简介：更新IV型将进一步改进计算机处理能力，提高声纳系统性能来对付前苏联降低潜艇噪声的威胁，装AN/ALR-77战术电子支援测量系统。P-3C更新I原型机于1974年4月29日交付美国海军，第一架生产型于1975年1月交付使用。此后所有交付海军的生产型飞机皆有更新I型设备。澳大利亚订购10架，日本订购45架(其中38架许可在日本制造)。第一架P-3C更新II型在1977年8月交付美国海军航空发展中心。荷兰订购13架P-3C，皆装更新II型的设备，1981年末开始交付。更新III型在1978年2月开始研制，1984年5月开始交付，1988财年交付使用。更新IV在苏联解体后于1992年取消。

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